Директор «Сплава» Николай Макаровец предложил отремонтированную на заводе тульскую «Катюшу» не ставить обратно на постамент, а на её место установить «Град», «Смерч» или «Ураган».
После отправки «БМ-13» на ремонт мы написали заметку под названием - „Тула осталась без «Катюши»“. Теперь эти слова обретают черты мрачного пророчества.
21 мая 2015 на сайте NewsTula.ru появилась новость о нежелании руководства тульского предприятия «Сплав» возвращать «Катюшу» на постамент у ТЦ «Рио» на Площадке.
Сомнения в том что «Катюша» снова станет памятником появились ещё после Праздника Великой Победы 9 мая 2015, так как бетонное основание оставалось пустым несмотря на данные ранее обещания.
Гендиректор завода «Сплав» Николай Макаровец предложил держать тульскую «Катюшу» в тёплом помещении дабы она опять не сгнила за несколько лет стояния на открытом воздухе под воздействием разрушительного тульского климата. Если же туляки хотят лицезреть тульскую «Катюшу» на парадах, боевой автомобиль необходимо оставить на попечение специалистов. Тогда через 30 лет, на 100-летний юбилей Победы в ВОВ, тульская «Катюша» вновь порадует благодарных потомков своим видом на будущем параде.
В противном случае многострадальная «Катюша» сгниёт лет через пять и восстановить её тульские «левши» уже не смогут. Особенно жалко старинный двигатель, выкупленный у какого-то селянина для недавнего ремонта. Таких двигателей уже не найти.
Ко всему прочему, при описании событий демонтажа и ремонта тульской «Катюши», СМИ почему-то укоротили дату установки памятника на 15 лет сообщив, что его открыли в 1995 году к 50-летней годовщине Победы в ВОВ. Но это была уже вторая установка «Катюши», впервые постамент с гвардейским реактивным минометом БМ-13 на базе автомобиля ЗИС - легендарной «Катюшей» появился в Туле в 1980 году, на постамент его установили рабочие завода «Штамп» к 35-летию Победы.
За 35 лет Катюша стала неотъемлемой частью Пролетарского района, а словосочетание „у «Катюши»“ стало тульским топонимом. Многие туляки не готовы расстаться с «Катюшей». В тульском сегменте Интернета разворачиваются бурные дискуссии по этому поводу. Власти обещают обсудить вопрос и устроить голосование.
Есть альтернативный вариант - создать точную копию тульской Катюши, муляж без двигателя и прочего. Так и память с названием будут сохранены, и бывший памятник, ставший раритетным ретромобилем, останется на ходу.
